Mýty a fakta: Víte, co je a co není EKO?

Mýty a fakta: Víte, co je
a co není EKO?

Každý je dnes zelený a EKO. To je skvělé. Ale...

Představy firemních marketérů, ale i politiků, jsou často mimo. A chovat se podle nich, minimálně nic nevyřeší. Tato minutovka Vám jistě změní pohled na svět:

Na úvod připomínáme, že se nemůžeme bavit pouze o epidemii uhlíku, ale o globálním oteplování. Pokud jej máme zastavit, máme v zásadě tři možnosti: snížit spotřebu, přejít na obnovitelné zdroje nebo zvýšit odrazivost Země.

Bezemisní energii ale nemáme! Přestože je stále na očích. Slunce nás sice bezemisní energií nepřetržitě zásobuje, ale bohužel neexistuje technologie, která by tuto energii uměla bezemisně využít.

Důsledkem sluneční energie je vítr i koloběh vody. Pro stavbu vodních i větrných elektráren však nejdříve musíme emise investovat stejně jako u výstavby a recyklace jaderné elektrárny včetně paliva. Tím zvyšujeme okamžitou spotřebu a návratnost není vždy jistá.

Samotnou sluneční energii umíme přeměnit na teplo a topit s ní, ale zároveň tak ohříváme planetu. Nebo umíme fotovoltaikou vytěžit čistou elektřinu, ale opět za cenu emisní investice. A kvůli malé účinnosti panelů významná část světla, jež by se jinak odrazila zpět do vesmíru, se stane odpadním teplem, které zůstane na Zemi. To samé se děje u vodních přehrad, které odrazí minimum světla oproti původnímu terénu. Zároveň jsou přehrady producenty metanu.

Oblíbeným tématem jsou igelitové a papírové tašky ze supermarketu. Která je ekologičtější? Jednoduše ta, která je lehčí a opakovatelně použitelná a hlavně opakovaně používaná. Váhu u obou alternativ jednoduše můžeme přepočítat na množství uhlíku, který se dostane do atmosféry. K tomu můžeme jen dodat, že recyklace papíru je natolik emisně nákladná, že je dobře všechen papír nerecyklovat. Natož pro jediný nákup.

Zlatým hřebem je porovnání elektromobilů se spalovacími motory, případně s hybridy. Co je ekologické? Nic. Co je ekologičtější? Na to neexistuje jednoduchá odpověď: vše závisí na tom, kde auto převážně jezdí. Smutné je, že elektrická lobby zcela zbavila podpory obnovitelná paliva, například produkovaná pomocí řas, ihned vedle elektráren.

Navíc v době, kdy stabilní elektřiny je stále méně. Odpojují se uhelné a jaderné elektrárny. Přestože slunce stále nesvítí, vítr nefouká a ekologická akumulace přebytků je v plenkách. Podle nejnovějších výzkumů ani přechod na plynovou či vodíkovou ekonomiku není řešením. Zde je používán metan pro výrobu vodíku nebo k přímému spalování, mnohem škodlivější skleníkový plyn než oxid uhličitý, jehož využívání se neobejde bez úniků a z globálního hlediska se tak nebezpečně blíží srovnání s hnědým uhlím.

Bohužel, většina politiků považuje spotřebu elektromobilu za bezemisní. Stejně tak nevidí mnohonásobně vyšší uhlíkovou stopu při jeho výrobě. Taková revoluce je pouze tabulková. V reálném světě jen zainvestujeme nepředstavitelné emise do vybudování dobíjecí infrastruktury pro stovky milionů aut, přestože nevíme, čím je nabijeme.

Co říci závěrem? Bezemisní není nic. Pokud to někdo tvrdí, jedná se o největší podvod na spotřebitele. Jak se každý z nás může chovat odpovědněji k planetě? Neplýtvat. Recyklovat. Nepoužívat nic na jedno použití. A co mohou dělat lidé, kteří o nás rozhodují? Vnímat i argumenty, které s nimi nesouhlasí. Nejsou v jednoduché situaci, protože se zavázali ke změnám, ale ty by v žádném případě neměly být k horšímu. To nejjednodušší, co se dá změnit, je vnímání odrazivosti světla, která se nesmí snižovat. Jsou to střechy, které nesmí být černé. Jsou to fotovoltaické elektrárny, které je nutné vykompenzovat odrazivou plochou vzhledem k původní odrazivosti v jejich umístění.

Scroll to Top